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HOT ! 【はこぽす対応商品】 完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング パーツ

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【はこぽす対応商品】 完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング パーツの詳細情報

完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング。完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング。完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング。2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made in イタリア フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6.68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。今、流行りのディスクブレーキでも、Di2でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi2ロードより、車重が それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。素材...カーボン特徴...ビンテージ。デローザ DE ROSA R848 2012 45サイズ カンパニョーロ。。ENVE 3.4 SES チューブラー クリスキングハブ シマノフリー。新品ZIPP 202 NSWリムブレーキ用Shimanoフリー リアのみ。Lun HYPER 38mm リムブレーキ。FULCRUM SPEED 42 フルクラム スピード ロードバイク ホイール。900g LWC 38EX 超軽量クリンチャーホイール チューブレスレディ。スーパーレア Phil Wood MASH Track Hub set。たーまっく乗り。パーツ CANYON endurace CF F10
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