HOT ! トップ SAKAE X 25.4mm (仮) 450/485 HYBRID パーツ

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。新品未開封 ST-9000 ブラケットカバー デュラエース。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。シマノ SHIMANO 105 ST-5700。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。axis 2.0 シマノ11s ホイール　スペシャライズド。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。ニットー　クロモリ　鉄ステム　100㎜　65° 　浅曲がり 競輪　ピスト。経年によるヤケやシミのような物があります。コンチネンタル GRAND PRIX 5000 25C 2本セット。発送に一〜三週間かかる場合があります。FSA KFORCEスプロケット11-28。パーツ CAMPAGNOLO CORSA RECORD 27.2mm。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。AC adventurecomponents vブレーキブースター　激レアメッキ。シマノ 105 r5800sti 左右セット 11s。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。Crank brothers STAMP1 GEN2 Lサイズ ブラック ペダル。エアロスポーク風バトンホイール フロントのみ。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。【まとめて格安】vittoria rubino pro ほか計5点。パーツ nitto 92 seatpost black。気になる方は除去して下さい。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。THOMSON elite トムソン シートポスト。珍しい油圧ドロップハンドル用レバー！TRP HYLEX RS ポストマウント。全ては写真でご判断下さい。返品、お値下げ等には応じかねます。11s新品　KFORCE FSA 11-28。praxisworks albaクランクセット bbと工具付き。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB